Feeds:
Articole
Comentarii

Trenul care face naveta intre Chisinau si Bucuresti tradeaza prin excelenta diferenta dintre cele doua “lumi”. Una care de 16 ani incearca timid sa-si revina din “socul” sovietic, cealalta – membra a Uniunii Europene in putin mai mult de o luna. De mizeria care troneaza in vagoanele cu iz sovietic scapi abia atunci cand calci in Gara de Nord din Bucuresti, unde pana si forfota e cu totul alta.

cristina2.jpgcristina.jpg 

 Desi, in anumite momente, ai senzatia ca te afli la Chisinau, la Bucuresti este totusi altfel. Asta cu toate ca melodiile lui Pavel Stratan si ale formatiei Gandul Matei suna aproape oriunde, iar posterele cu micuta Cleopatra Stratan au impanzit capitala romaneasca.

“Decolare” cu scandal

Ora 17.05. Trenul porneste din Gara Chisinau. Destinatia: Bucuresti. Vagoanele sunt numerotate haotic. Suntem in vagonul opt, alipit direct de locomotiva.

Urmeaza vagoanele patru, sapte… Incercam sa ne facem comozi, pentru ca avem de mers 13 ore. La inceput, se isca o disputa intre fumatori.

Unii zic ca in tren poti sa fumezi doar pana la vama romaneasca. De acolo – gata! Cica s-a interzis. Asa-s regulile europene. Prin urmare, s-a fumat tot drumul.

Andrei Arsene, un tanar de 26 de ani, intra in vorba cu oricine care-i trece prin fata. E din Nisporeni, a facut o facultate la Universitatea Tehnica din Chisinau si acum lucreaza programator la Bucuresti.

A gasit anuntul de angajare pe internet, a depus CV-ul si a fost chemat la interviu. Castiga 400 de euro pe luna, plateste gazda la Bucuresti, dar ii ramane oricum mai mult decat i-ar fi ramas la Chisinau.

Si Andrei e convins ca la Bucuresti e cu totul altfel si e fericit ca, de la 1 ianuarie 2007, o sa intre in UE odata cu Romania, a carei cetatenie a redobandit-o acum doi ani. Se ofera cu placere sa te ajute sa te “aranjezi” si tu acolo, “ca romanilor le trebuie brate de munca”.

Gara de la Bucuresti

La Ungheni, schimbarea rotilor dureaza trei ore. Pornim. Mai zabovim o ora in vama romaneasca. Aproape de ora sase dimineata, trenul nostru ajunge in capitala romaneasca.

Gara Bucurestiului e plina de viata chiar daca e foarte devreme. Suntem asaltati de taximetristi dornici sa sofeze. “Sa traiti bine!”, ridica mana la frunte un sofer de taxi dupa ce-l refuzam. E inca intuneric afara si Bucurestiul pare un licurici.

Marile nume de firme si banci occidentale, iluminate in culori variate, iti sar in ochi si par sa te convinga ca economia romaneasca e pusa pe roate. Inainte de a iesi din gara, mi-am aruncat ochii peste panoul cu mersul trenurilor. Al nostru urma sa se intoarca la Chisinau, in timp ce altele plecau spre Occident…

Discoteci, baruri, restaurante sunt cele ce au invadat micuţa şi „săraca” capitală. Un trecător de rând se poate întreba:

- Cine sunt oare vizitatorii acestora?

Întrebare cu răspuns exact şi rapid:

-VIP-urile.

drive.jpg

Pentru a înţelege acest răspuns trecem la masă pentru a discuta despre vip-urile Chişinăului.Masa luceşte, paharul cu băutură vorbeşte şi chelnerul îi zâmbeşte… de ce? Este îmbrăcată de la Dolce & Gabbana, are ceas de la Gucci şi încălţăminte de la Blumarine. Să nu mai vorbim de nota ce a primit-o şi pe care a achitat-o în grabă fiindcă o aştepta BMW-ul pentru a porni la drum spre DRIVE. De ce? Fiindcă e un local nou şi potrivit celor ca ea.

EA poate fi doar una din aacele doamne sau domnişoare ce-şi mişcă chipul frumos printre vip-urile noastre. Adică ori Natalia Stati, ori Daniela Guma, Victoria Paladi sau Irina Zaporojan. Olesea Diacov sau poate chiar Anfisa Chirtoacă. De ce nu Ala Herţman sau Luminiţa Morozan?

Însă nu este nici una din vip-urile numite mai sus. E o simplă domnişoară ce şi-a permis pentru o noapte luxul de a închiria un BMW, de a împrumuta nişte haine de la prietenele vip şi de a cheltui toţi banii trimişi din străinătate de la rude.Chiar dacă povestea a luat o întorsătură, nu totul a luat sfârşit… Ajungând la DRIVE au întâlnit-o prietenele vip pe care le-a cunoscut la o petrecere. Domnişoarele ci-o aşteptau au zâmbit când au văzut-o şi au păşit spre disco-clubul chic din Chişinău.

Intrând…luminile o orbeau, vedetele roiau, iar glasul interior îi spunea: mergem acasă?Păcat că masca mărcilor străine din Chişinău nu i-a ascuns identitatea! Mai rău! A făcut-o să se simtă penibil într-o ambianţă bogată de farduri, haine şi obiceiuri scumpe.

După câteva ore de „distracţie” ajungând acasă, a zâmbit şi a spus: PĂCAT.

Păcat pentru noi, cei ce nu am fost educaţi să facem băi cu lapte şi să citim din cărţi acoperite de aur, că nu putem să facem praf din trecut. Şi laudă celor ce au crescut în lumea vipurilor şi ne aduc moda-n ţară. Chiar dacă cele spuse anterior au o notă negativă vreau să accentuez că anii trec, obiceiurile se schimbă şi e bine, chiar superb când vedem o mulţime de oameni îmbrăcaţi chic şi frecventând localurile chic. Fiindcă şi ele ar trebui să existe indiferent de numărul şi buzunarul vizitatorilor.

O baie la Polul Nord

images5.jpgUn aventurier britanic şi-a propus să atragă atenţia asupra efectelor încălzirii globale devenind primul om din lume care va înota la Polul Nord.

Echipat doar cu un şort, o şapca şi ochelari de scafandru, Lewis Gordon Pugh (37 de ani) va înota un kilometru într-o apa cu temperatura de -2 grade Celsius, doborîndu-şi astfel propriul record pentru o baie la cea mai joasă temperatură. Baia în apele îngheţate va avea loc pe 15 iulie şi va dura aproximativ 20 de minute.

O astfel de experienţă ar fi fost imposibilă acum zece ani pentru că apa ar fi fost îngheţată, explică Pugh, poreclit şi „ursul polar” pentru rezistenţa sa la temperaturi scăzute.

„Cei mai multi dintre oameni nu au habar că, pe timp de vară, poţi găsi porţiuni de mare liberă la Polul Nord”, spune aventurierul, care a stabilit recordul mondial pentru cea mai rece baie de mare în Antarctica, înotînd într-o apa cu temperatura de 0 grade C.

„Cred că aceasta este cea mai bună metodă pentru a arăta că încalzirea globală este o realitate, sa fac o baie într-un loc care ar trebui sa fie complet îngheţat”, se afirmă într-un comunicat de presa al temerarului britanic. Anul trecut, Pugh şi-a depăşit propriul record pentru cea mai lungă baie într-o apă înghetata, parcurgînd 1,2 km într-un fiord din Norvegia în 23 de minute şi 50 de secunde.

Aruncîndu-se într-o apa rece ca gheaţa, o persoană normală ar suferi un puternic şoc termic, ar intra în hiperventilaţie şi s-ar îneca în cinci minute, releva Reuters. Ca pregatire pentru baia de la Polul Nord, Pugh s-a pus pe îngraşat şi a mancat cîte şase mese pe zi, ajungînd de la 87 kg la 105 kg.

images6.jpg

Republica Moldova şi Regatul Unit al Marii Britanii şi Irlandei de Nord au semnat, recent, la Londra, Convenţia privind Evitarea Dublei Impozitări.
Marea Britanie a fost reprezentată de ministrul britanic de Externe, Meg Munn, iar Republica Moldova de viceministrul Afacerilor Externe şi Integrării Europene, Valeriu Ostalep. Meg Munn a subliniat că semnarea Convenţiei va consolida relaţiile Marii Britanii cu Republica Moldova, fiind benefică sectorului de afaceri şi cetăţenilor Marii Britanii prin încurajarea unor noi investiţii şi consolidarea relaţiilor comerciale existente.impozit1.jpg
Potrivit lui Munn, semnarea Convenţiei va continua să ofere un cadru stabil şi propice de dezvoltare a relaţiilor comerciale şi investiţiilor între Regatul Unit şi Republica Moldova. „Mă bucură faptul că, prin semnarea acestei Convenţii cu Republica Moldova, Regatul Unit îşi va extinde cooperarea în domeniul bilateral într-o zonă a lumii de o importanţă majoră pentru noi. Sunt în aşteptarea unei implementări rapide a acestei Convenţii”, a menţionat Meg Munn.

Convenţiile privind evitarea dublei impozitări reprezintă acorduri între două state, care au menirea de a elimina riscul dublei impozitări în cazurile în care venitul este impozitabil în două ţări. Marea Britanie dispune de cea mai mare reţea din lume de astfel de acorduri, care include peste 100 de ţări, mai informează AP FLUX.

Sursa: AP Flux

rec202719_img_2.jpg

O tânără, în vârstă de 19 ani, a fost accidentată mortal, într-un grav accident rutier, produs pe data de 7 noiembrie la intersecţia străzilor Alba Iulia şi Suceviţa din sectorul Buiucani al capitalei.
Potrivit unui comunicat al Serviciului de presă al Ministerului Afacerilor Interne (MAI), ea a fost lovită de un automobil în timp ce traversa regulamentar strada. Impactul cu autovehiculul a fost atât de puternic, încât fata a murit pe loc. Şoferul automobilului a părăsit locul producerii accidentului.

Ulterior însă, în urma declaraţiilor martorilor oculari, poliţia a constatat că vinovat de producerea acestui accidentul rutier este şoferul unui microbuz „Ford Tranzit”, care a fost depistat, în scurt timp, în stare de ebrietate, de un echipaj al Direcţiei pază de stat. Acesta este Igor Moroşan, în vârstă de 37 de ani.

Potrivit poliţiei, automobilul avea deteriorări caracteristice unui accident de circulaţie. Lui Igor Moroşan i-a fost intentat un dosar penal.

De la începutul anului curent, poliţia a înregistrat 2.867 cazuri de accidente rutiere, inclusiv 546 cazuri cu implicarea pietonilor. În urma accidentelor de circulaţie au decedat 370 de persoane, iar 2.657 au fost traumatizate.

Cristina Stamatin

« Articole mai noi - Articole mai vechi »